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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網李家如 綜合外電】
股神巴菲特有句名言：「在別人貪婪時恐懼，在別人恐懼時貪婪」有位市場人士近來喊話，在眾人一致看壞油價的當下，正是進場買進美國大型能源股的最好時機。
《福布斯》報導，美國知名股票網站 ADVFN 執行長 Clem Chambers 表示，買在價格崩潰的時間是絕對賺錢的投資方式。雖然對一般投資人來說，要正好買在底部很難辦到，他也不建議這麼做，但買在底部附近也有不錯的回報。
他以近期崩跌到每桶 40 美元以下的油價為例，何時探底沒人知道，如今市場更有聲浪指出，當前原油根本不值錢，但這句話聽在 Chambers 耳裡，反而是買入信號。
他認為，當市場崩潰佔據新聞頭條，這就代表差不多在底部了。如今眾人認為「石油不值錢」，當然這不代表一定探底，但或許能當作亮出黃燈。因此 Chambers近來已開始買進殼牌 (RDS.B-US)、埃克森美孚 (XOM-US) 與雪佛龍 (CVX-US) 等大型能源股。他的策略在於，購入能源巨擘的股票，可享有分紅及日後股價再漲的雙重利多。
當然，雞蛋不能全放在同個籃子中，這項布局只是他多元投資組合的一部分。
Chambers也指出，當西德州原油價格來到每桶 35 美元價位，每再跌 5 美元，他會再多買些大型能源類股，若崩跌至 25 美元價位，他會進一步買點二線能源類股。在他心中，原油永不會過時，全球在享受低油價之後，終有一天它會不再便宜，畢竟油價難以長期維持在每桶40-45美元的盈虧平衡點之下。
事實上，近來看壞油價的相關報告並沒有減少。《金融時報》報導，穆迪分析師Terry Marshall 指出，供給增加與消費量不成正比，要讓全球大量庫存消耗需要時間，加上伊朗制裁結束後勢必向市場供應更多原油，預計油價維持低位時間將比原先預估來的久。預計 2016 年布蘭特原油價位在 43 美元，西德州原油則落在 40 美元。
至於花旗分析師則指出，若岸上的原油儲存設施都滿了，西德州原油可能得跌到 25-29 美元，以迫使油商抑制產量平?市場。
『新聞來源／鉅亨網 』
基隆市七堵大華二路四十六號附近路段，在日前發生一起重機騎士撞上老婦人的死亡車禍；由於該處前後各有一處幅度較大的彎道，再加上當地往來車輛頻彌月送禮推薦繁且車速相當快，因此經常發生交通事故甚至造成人員傷亡情況，昨（十六）日下午經相關單位現場會勘後，除將先行增設警示標誌提醒駕駛人注意之外，並將研議降低該路段速限、增設測速照相以確保車輛與行人安全。
七堵大華二路四十六號附近路段約有幾十戶住家，由於道路與車速較快等問題經常有事故發生，雖設有測速照相且速限設定為五十公里，但車輛剛出彎道時，一有狀況駕駛人往往來不及反應，日前就有一名重機騎士行經該路段時，在轉彎處被前方臨停車輛擋住視線，發現有老婦人過馬路時已來不及煞車迎面撞上，導致老婦人頭部重創不治身亡的憾事。
昨天下午副議長蔡旺璉與市議員張耿輝、蘇仁和、楊秀玉昨會同交通隊、交旅處以及轄區警三分局現場會勘，由於該路段設有公車站牌，但道路中央都是雙黃線依規定不得跨越，叫當地居民如何過馬路搭公車？因此，建議設置行人穿越道以及手動式行人專用號誌，雙黃線改為分向線（虛線）、速限降為四十公里以及增設測速照相與警示標誌。
經市府相關單位討論後，決定將先行在該路段前後增設警示標誌，直線路段雙黃線先改為分向線，讓行人可以穿越並研議增設號誌，明年度編列預算增設測速照相，研議將該路段的速限降低為四十公里。
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