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商品訊息描述

攜帶方便的指針型鬧鐘,數字刻度漆有螢光塗料,夜間判讀同樣便利。





商品訊息特點









品牌:CASIO卡西歐

型號:TQ-148-1DF

外框材質:塑膠

外框顏色:黑色系

鏡面材質:壓克力鏡面

動力來源:電池

外觀形狀:半圓

尺寸(寬x高x厚):61×61×32mm

重量(g):65g

錶盤顏色:白色系

其他功能:鬧鈴

保固期:1年

配件:廠商保證卡、附原廠包裝盒,保固1年











優惠網站



保固期

1年保固期

新品瑕疵、內部機芯機件非人為之損壞







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舉頭三尺有神明!苗栗竹南警方逮捕一名慣竊張姓男子,警方查出,張男專門闖進無人居住的老舊空屋偷竊,好笑的是,張男有恃無恐「慢慢偷」,連鍋碗瓢盆,大型圓桌都不放過。由於無人居住,但民眾先前請來的神明仍放在家中,偶爾會回家膜拜,張男竟偷走神明共6面金牌,變賣所得9000多元,道高一尺魔高一丈,警方循線,逮捕到案。

竹南分局外埔派出所轄區今年2月底陸續發生幾起空屋竊盜案件,警方獲報,查出皆遭外人闖入,還偷竊大型圓木桌、碗盤等物,連掛在神明身上的金牌也被偷走6面。

▲由於無人居住,但民眾先前請來的神明仍放在家中,偶爾會回家膜拜,張男竟偷走神明共6面金牌,變賣所得9000多元,狼狽落網。圖為張男連鍋碗瓢盆都不放過。(圖/苗栗竹南警方提供,2017.3.14)

外埔所受理後,查訪當地居民並調閱相關監視器畫面後,發現一名治安顧慮人口張姓男子涉有重嫌,警方查出,張嫌是在地人,熟悉空屋附近的地理環境,知道無人居住,他偷得很慢,先將大型圓桌或鍋碗瓢盆移到門口或附近藏放,方便他日再搬離變賣。

▲警方查出,張嫌是在地人,熟悉空屋附近的地理環境,知道無人居住,他偷得很慢,先將大型圓桌或鍋碗瓢盆移到門口或附近藏放,方便他日再搬離變賣。(圖/苗栗竹南警方提供,2017.3.14)

「張男真的很大膽耶!以為偷竊過程沒人知道,竟還偷走神明6面金牌,變賣贓款9000多元,早已花光」承辦員警表示,雖然空屋沒人居住,但神明仍供奉在家中,偶而會回家膜拜,沒想到神明身上金牌不翼而飛,趕緊報案。

警方掌握張男行蹤後,斷定他會再前來偷竊,在附近埋伏,果然發現張男身影,警方與民眾協力下,將他逮捕,訊後,依竊盜罪嫌移送法辦。



逾百年歷史的阿里山森林鐵路,不論從文化觀光、自然保育或林業發展,都是「國寶級」資產。但林鐵易受天災侵襲,後天又多次經營權轉手,如今不僅每年高達三億元虧損,營運資金來源「林務發展及造林基金」也將見底,恐將面臨結束營運的命運。

二○一○年四月,由林務局轄管的阿里山林鐵發生斷樹砸中列車的五人死亡意外,行政院在外界撻伐聲中將林鐵委託台鐵經營,隨後由林務局出資、台鐵代管。原計畫由林務局以兩年半時間「老兵帶新兵」協助台鐵,二○一五年底全線通車、二○一六年台鐵全面接手,未料又因杜鵑颱風侵襲,讓全線通車遙遙無期,移轉期也順延。

台鐵、林務局日前雖簽約將「協助營運契約」再延一年,但林鐵卻面臨「斷炊」。據了解,林務發展及造林基金最快年中「見底」。

台鐵說,高山鐵路養護成本高,最常發生的邊坡土石滑落,修復動輒上百萬元起跳,去年五月林鐵雖已廿年來首度漲價,但仍難反映成本,每年都是「賺一億、虧四億」,加上去年陸客減少,全年搭乘人次從一九四萬下滑到一六○萬人次。

台鐵林鐵管理處說,這三年代管包括邊坡、橋梁隧道維護,鋼軌、軌枕及車輛維修工作,加上未來要汰換廿年老車,經費都來自林務發展及造林基金。

但林務局說,台鐵要全面接手就應「盈虧自負」,最慢今年會全部移轉給台鐵,林務發展及造林基金沒規畫挹注林鐵。本身已虧損連連的台鐵,近來則委託顧問公司評估林鐵未來營運方式,分析分別或共同營運,以及公司化、成立法人組織或林鐵管理總所等五大方案,初步評估卻是林務局獨自經營才是「最適方案」。換句話說,台鐵和林務局都不想接阿里山森林鐵路。

交通大學運輸與物流管理學系副教授黃台生認為,阿里山林鐵是國家文化歷史資產,過去不管是林務局、委外或台鐵經營,命運多舛,應由行政院及國發會層級來認定價值及定位,並從國土規畫角度尋求外部資源,至少文化部、觀光局都應共同讓國寶鐵路充分發揮價值。

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